Miele Fahrrad – Oldtimer made in Germany

Ein Oldtimer der besonderen Art

Original Miele Fahrrad

Ein näherer Blick auf die Ausstattung:

Hier der Miele Sattel

Eine Niedersachsen Flagge

Vorrichtung zum Einhängen eines Kindersitzes

Sicherung der Kinderfüße

Werkzeugtasche

Anhängerkupplung

Fahrradschloss

Hupe und Klingel

Dynamo für das Licht

Kettenschutz

Handbremse

Sicherheitsnetz (Speichen)

Schutzblech

Handstock

Listen and ride your bike

PJP

Ride your bike – like your bike pt. 2

Fahrrad – Rad – bicycle – bike – Velo

Das Fahrrad, hierzulande auch Drahtesel genannt, kann auf eine lange Geschichte zurückblicken. Die Urform des Fahrrades war die Laufmaschine, die nach ihrem Erfinder Karl von Drais auch Draisine genannt wurde und 1818 zum Patent angemeldet wurde.

Draisine 1817 erfunden

Danach erfanden die Franzosen Pierre Michaux und Pierre Lallement den Pedalantrieb auf das vordere Rad. Ein ganz neues Design des Fahrrads, bei dem das Auf- und Absteigen offenbar zuerst trainiert werden musste.

Velocipede von 1868

Das Fahrrad heute

Die Bezeichnung Fahrrad wurde 1885 von den deutschen Radfahrervereinen eingeführt. Viele Kinder fangen schon frühzeitig mit einem Laufrad (vgl. Draisine) an, bevor sie das Fahrradfahren lernen. Wir alle können ein Lied davon singen und es gibt manch lustige Geschichten über unsere ersten Fahrversuche.

Like your bike

Das Fahrrad braucht Pflege und vor allem sollte darauf geachtet werden, dass die Reifen optimal aufgepumpt sind, weil es sich dadurch leichter fahren lässt.

Ride your bike

Im folgenden möchte ich mich auf die kurze Bezeichnung bike beschränken, und es stellt sich die Frage, wer von euch / ihnen ein bike besitzt und es auch benutzt.

1st for my foreign reader:

Arguments that speak for the bike in the city

1. It keeps fit and saves the gym
2. More than 50% of the routes in a city are less than five kilometres long, so it is easy to cope with a bike. I’m moving faster than the car!
3. I spare gasoline costs or public transport costs.
4. I’m an environmental angel. No CO2 emissions, no noise and no pollutants!
5. I relieve car traffic. If all the bikers were driving, the traffic would come to a halt.
6. I learn to know my city better by driving abbreviations.
7. I have no parking worries and can reach my destination directly.
8. Cycling is fun, I get the head free of depression.

Argumente, die für das bike in der Stadt sprechen

1. Es hält fit und erspart das Fitnessstudio
2. Mehr als 50 % der in einer Stadt zurückgelegten Wege sind weniger als fünf Kilometer lang, also mit einem bike gut zu bewältigen. Ich komme schneller voran als mit dem Auto!
3. Ich erspare mir Benzinkosten oder Kosten für den öffentlichen Nahverkehr
4. Ich bin ein Umweltengel. Kein Co2-Ausstoß, kein Lärm und keine Schadstoffe!
5. Ich entlaste den Autoverkehr. Wenn alle Biker mit dem Auto fahren würden, würde der Verkehr zum Stillstand kommen.
6. Ich lerne meine Stadt besser kennen, indem ich Abkürzungen fahre.
7. Ich habe keine Parkplatzsorgen und kann meinen Zielort direkt erreichen.
8. Radfahren macht Spaß, ich bekomme den Kopf frei von Depressionen.

Biken auf dem Land

Darüber geht es in der nächsten Folge weiter!

PJP

Zugabe / in addition

P.S.

Question/Frage:

Who regularly uses his bike?

Wer benutzt regelmäßig sein Fahrrad?

Ride your bike – like your bike pt. 2

Fahrrad – Rad – bicycle – bike – Velo

Das Fahrrad, hierzulande auch Drahtesel genannt, kann auf eine lange Geschichte zurückblicken. Die Urform des Fahrrades war die Laufmaschine, die nach ihrem Erfinder Karl von Drais auch Draisine genannt wurde und 1818 zum Patent angemeldet wurde.

Draisine 1817 erfunden

Danach erfanden die Franzosen Pierre Michaux und Pierre Lallement den Pedalantrieb auf das vordere Rad. Ein ganz neues Design des Fahrrads, bei dem das Auf- und Absteigen offenbar zuerst trainiert werden musste.

Velocipede von 1868

Das Fahrrad heute

Die Bezeichnung Fahrrad wurde 1885 von den deutschen Radfahrervereinen eingeführt. Viele Kinder fangen schon frühzeitig mit einem Laufrad (vgl. Draisine) an, bevor sie das Fahrradfahren lernen. Wir alle können ein Lied davon singen und es gibt manch lustige Geschichten über unsere ersten Fahrversuche.

Like your bike

Das Fahrrad braucht Pflege und vor allem sollte darauf geachtet werden, dass die Reifen optimal aufgepumpt sind, weil es sich dadurch leichter fahren lässt.

Ride your bike

Im folgenden möchte ich mich auf die kurze Bezeichnung bike beschränken, und es stellt sich die Frage, wer von euch / ihnen ein bike besitzt und es auch benutzt.

1st for my foreign reader:

Arguments that speak for the bike in the city

1. It keeps fit and saves the gym
2. More than 50% of the routes in a city are less than five kilometres long, so it is easy to cope with a bike. I’m moving faster than the car!
3. I spare gasoline costs or public transport costs.
4. I’m an environmental angel. No CO2 emissions, no noise and no pollutants!
5. I relieve car traffic. If all the bikers were driving, the traffic would come to a halt.
6. I learn to know my city better by driving abbreviations.
7. I have no parking worries and can reach my destination directly.
8. Cycling is fun, I get the head free of depression.

Argumente, die für das bike in der Stadt sprechen

1. Es hält fit und erspart das Fitnessstudio
2. Mehr als 50 % der in einer Stadt zurückgelegten Wege sind weniger als fünf Kilometer lang, also mit einem bike gut zu bewältigen. Ich komme schneller voran als mit dem Auto!
3. Ich erspare mir Benzinkosten oder Kosten für den öffentlichen Nahverkehr
4. Ich bin ein Umweltengel. Kein Co2-Ausstoß, kein Lärm und keine Schadstoffe!
5. Ich entlaste den Autoverkehr. Wenn alle Biker mit dem Auto fahren würden, würde der Verkehr zum Stillstand kommen.
6. Ich lerne meine Stadt besser kennen, indem ich Abkürzungen fahre.
7. Ich habe keine Parkplatzsorgen und kann meinen Zielort direkt erreichen.
8. Radfahren macht Spaß, ich bekomme den Kopf frei von Depressionen.

Biken auf dem Land

Darüber geht es in der nächsten Folge weiter!

PJP

Zugabe / in addition

P.S.

Question/Frage:

Who regularly uses his bike?

Wer benutzt regelmäßig sein Fahrrad?

CeramicSpeed DrivEn – Bike without chain

Cycling

The bicycle is a major factor in relieving our cities from dirty and noisy car traffic. In this respect there are many innovations in bicycle development, especially for use as load carriers. Our cities are now stepping up their efforts to improve the transport network for cyclists, since many citizens also want to reach their jobs safely by bicycle.

Chainless Bike innovation

The chainless bike was presented at the bicycle fair in Friedrichshaven. A special highlight for the visitors. The drive works with a cardan shaft. 21 ball bearings made of ceramic are in interaction with the cardan shaft for the transmission of power, a chain is completely absent.

The advantages of this drive

• 99% effective power transmission
• 49% less friction compared to the chain drive
• no chain available
• no lubrication required
• standard frame dimensions possible

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More creative bicycle inventions

PJP

Miele Fahrrad – Oldtimer made in Germany

Ein Oldtimer der besonderen Art

Original Miele Fahrrad

Ein näherer Blick auf die Ausstattung:

Hier der Miele Sattel

Eine Niedersachsen Flagge

Vorrichtung zum Einhängen eines Kindersitzes

Sicherung der Kinderfüße

Werkzeugtasche

Anhängerkupplung

Fahrradschloss

Hupe und Klingel

Dynamo für das Licht

Kettenschutz

Handbremse

Sicherheitsnetz (Speichen)

Schutzblech

Handstock

Listen and ride your bike

PJP